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 „TECHNOLOGIE SOLLTE IMMER INSPIRIEREND SEIN.“

„TECHNOLOGIE SOLLTE IMMER INSPIRIEREND SEIN.“

4 min Lesedauer

3D-Artist Antoni Tudisco über KI-Kunst, vollelektrisches Fahren und seinen persönlichen Bezug zur Marke BMW M.

Der Digitalkünstler hat drei vollelektrische BMW M Modelle für ein gemeinsames Kunstprojekt mit der Medienmarke ramp.space und BMW durch surreale Traumwelten fahren lassen. Wir haben uns mit ihm zum Interview getroffen.

5. Dezember 2024

BMW i4 M50 xDrive [1] :
Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km   21,9
CO2-Emissionen kombiniert in g/km   0
CO2-Klasse   A
Elektrische Reichweite in km   416

Antoni Tudisco.

Antoni Tudisco zählt zu den aktuell renommiertesten 3D-Artists und arbeitet mit international begehrten Luxusmarken wie Fendi, Marc Jacobs oder Louis Vuitton zusammen. Tudiscos Schwerpunkte liegen auf digitaler Kunst, Illustration und Grafikdesign, mit deren Mitteln er im Spannungsfeld zwischen Realität und Digitalität neue, visuell überwältigende Welten erschafft. Seine Bildwelten zeichnen eine einzigartige avantgardistische Ästhetik aus, die durch eine Mischung aus surrealistischen Elementen, leuchtenden Farben und futuristischen Texturen geprägt ist.

In einer außerordentlichen Zusammenarbeit mit BMW und der Medienmarke ramp.space, die seit 15 Jahren mit ihren vielfach ausgezeichneten Avantgarde-Luxus-Magazinen für Exzellenz steht, erschafft Antoni Tudisco ein multimediales Kunstwerk, das BMW M Modelle in unterschiedlichen, ideal zur Marke passenden Lebenswelten zeigt. Produziert wurde in der Hyperbowl, dem weltweit modernsten virtuellen Studio bei München.  

BMW i4 M50 x Antoni Tudisco.

 Antoni Tudisco, als Art Director und 3D-Bildkünstler bist du vor allem für deine surrealen und fantastischen KI-Welten bekannt. Du hast jetzt mehrere Clips mit BMW M Modellen produziert – was ist das Konzept dahinter?

Für mich war entscheidend, eine Geschichte zu erzählen, die über das Offensichtliche hinausgeht. Die BMW M Modelle stehen für pure Kraft, Dynamik und Präzision, aber ich wollte diese Attribute in einer Welt verankern, die keine physikalischen Gesetze kennt – eine Dimension, die das Potenzial der Technologie und Kreativität voll ausschöpft. Die Ästhetik des Clips spielt mit der Idee der Metamorphose: Die Fahrzeuge werden zu Protagonisten in einer surrealen Erzählung, die die Grenzen zwischen Technik, Kunst und Emotion verschwimmen lässt. Es ist eine Visualisierung von Geschwindigkeit und Eleganz, aber in einer völlig neuen Perspektive – fast wie ein Traum, in dem alles möglich ist und trotzdem auf eine unerklärliche Weise greifbar bleibt. 

Video description
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Es ist eine Visualisierung von Geschwindigkeit und Eleganz, aber in einer völlig neuen Perspektive – fast wie ein Traum.
Antoni Tudisco,

3D-Artist

BMW iX M60 [1] :
Stromverbrauch in kWh/100 km   24,7
CO2-Emissionen kombiniert in g/km   0
CO2-Klasse   A
Elektrische Reichweite in km   500
BMW i4 M50 bei der Antoni Tudisco Produktion in Hyperbowl Studio.

Worin liegt deiner Meinung nach die Spannung bei der Verschmelzung von realer und virtueller Welt?

Die Magie liegt in der Dualität. Die reale Welt gibt uns eine vertraute Basis – eine emotionale Verbindung, die durch Design, Bewegung und Funktion entsteht. Die virtuelle Welt hingegen ist grenzenlos und eröffnet Räume, die wir uns nicht einmal vorstellen können. Wenn diese beiden Welten miteinander verschmelzen, entsteht etwas wirklich Besonderes: eine Realität, die zwar physisch ist, aber durch das Virtuelle so intensiviert wird, dass sie fast übernatürlich wirkt. Es ist wie ein Dialog zwischen dem Greifbaren und dem Unfassbaren. Genau in diesem Spannungsfeld spiele ich mit meinen Werken – dort, wo Realität auf Träume trifft und beide sich gegenseitig inspirieren und neu definieren.

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Kannst du dich für Automobile und Fahrspaß begeistern oder siehst du die Fahrzeuge am liebsten als visuelle Elemente in deiner Kunst?

Ich sehe Fahrzeuge als beides: als Kunstobjekte und als Erlebnis. Das Design eines Fahrzeugs ist für mich pure Poesie – eine Verschmelzung von Form und Funktion, die genauso eine Geschichte erzählt wie ein Gemälde oder eine Skulptur. Aber gleichzeitig ist da dieser Aspekt des Erlebens. Ein BMW M ist nicht nur ein Fahrzeug, das man betrachtet, sondern eines, das man fühlt – durch die Bewegung, die Beschleunigung, das Adrenalin. In meiner Arbeit versuche ich genau das einzufangen: die Verbindung von Ästhetik und Emotion. Jedes Detail eines Autos kann zur Inspiration werden, sei es die Linienführung, die Materialität oder die Art, wie Licht auf die Karosserie trifft. Diese Elemente übersetze ich in meine surrealen Welten, wo sie weiterleben und sich transformieren. 

Hattest du vor der Kooperation bereits eine Verbindung zu BMW M?

Ja, auf eine sehr persönliche und fast nostalgische Weise. BMW ist eine Marke, die mich schon immer fasziniert hat – ich erinnere mich an meine Kindheit, als ich die ikonischen Modelle bewundert habe, sei es auf der Straße oder in Magazinen. BMW M hat für mich eine besondere Aura, die Leistung, Design und Exklusivität vereint. Es war immer ein Symbol für Innovation und Fortschritt, aber auch für Emotionen. Als diese Zusammenarbeit zustande kam, fühlte es sich an wie eine perfekte Symbiose. Es war, als hätte ich all die Jahre darauf hingearbeitet, diese Visionen für BMW M zu realisieren – eine Marke, die für das steht, was ich in meiner Kunst anstrebe: Leidenschaft, Präzision und Kreativität.

Antoni Tudsico bei der Produktion im Hyperbowl Studio.
Technologie lebt von der Emotionalität, die sie bei uns auslöst. Sie sollte nicht nur innovativ, sondern auch inspirierend sein – sie muss uns bewegen.
Antoni Tudisco,

3D-Artist 

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Die Protagonisten in den Videos, BMW i4 M50,  BMW iX M60 und BMW i5 M60 sind nicht nur sehr sportlich, sondern auch allesamt vollelektrisch. Denkst du, dass neue Technologie immer auch Spaß machen sollte, damit sie sich durchsetzen kann? Bist du selbst Fan des elektrischen Antriebs?  

Absolut! Technologie lebt von der Emotionalität, die sie bei uns auslöst. Sie sollte nicht nur innovativ, sondern auch inspirierend sein – sie muss uns bewegen, im wahrsten Sinne des Wortes. Der Erfolg neuer Technologien hängt meiner Meinung nach davon ab, wie gut sie uns auf einer menschlichen Ebene erreichen können. BMW zeigt mit den elektrischen M Modellen, dass nachhaltige Innovation und Spaß kein Widerspruch sind. Diese Autos beweisen, dass Elektromobilität nicht nur ein Schritt in die Zukunft ist, sondern auch ein Schritt in Richtung einer neuen Art von Fahrvergnügen. Für mich persönlich ist der elektrische Antrieb nicht nur faszinierend, sondern auch eine Leinwand für kreative Möglichkeiten. Der Sound, die Beschleunigung, die Art und Weise, wie das Auto reagiert – das alles inspiriert meine Kunst. 

Wenn du eines der M Modelle aus den Filmen wählen darfst: Welches wäre das und warum?

Das ist eine unglaublich schwierige Entscheidung, weil jedes dieser Modelle etwas Besonderes verkörpert. Aber ich denke, ich würde mich für den BMW iX M60 entscheiden. Er ist wie ein rollendes Kunstwerk, das Luxus, Kraft und Technologie auf eine Weise vereint, die fast übernatürlich wirkt. Für mich ist er nicht nur ein Auto, sondern eine Plattform für Visionen. Seine Linien, seine Präsenz und seine elektrisierende Performance machen ihn zu einem perfekten Protagonisten – nicht nur in meinen Filmen, sondern auch in meiner Vorstellung von Mobilität der Zukunft.

Vielen Dank, Antoni, für dieses inspirierende Gespräch.

Es war mir eine große Freude! Vielen Dank für die Möglichkeit, meine Vision mit euch zu teilen.

BMW i5 M60 xDrive Limousine [1] :
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km   20,5
CO2-Emissionen kombiniert in g/km   0
CO2-Klasse   A
elektrische Reichweite in km   457

Mehr erfahren.

Mehr von ramp.space lesen Sie hier:
ramp.space

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BMW i4 M50 xDrive [1] :
Energieverbrauch kombiniert in kWh/100 km   21,9
CO2-Emissionen kombiniert in g/km   0
CO2-Klasse   A
Elektrische Reichweite in km   416
BMW i5 M60 xDrive Limousine [1] :
Stromverbrauch kombiniert in kWh/100 km   20,5
CO2-Emissionen kombiniert in g/km   0
CO2-Klasse   A
elektrische Reichweite in km   457
BMW iX M60 [1] :
Stromverbrauch in kWh/100 km   24,7
CO2-Emissionen kombiniert in g/km   0
CO2-Klasse   A
Elektrische Reichweite in km   500

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