5 STARKE GRÜNDE:
- Leistung 400 kW (544 PS)
- Von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden
- Flache Hochvoltbatterie mit bis zu 205 kW Ladeleistung
- M spezifisches Design
- Faszinierende Fahrdynamik mit elektrischem BMW xDrive
Geschärfter Charakter.
M spezifische Designmerkmale weisen unmissverständlich auf den sportlichen Charakter des BMW i4 M50 xDrive hin. Neugestaltete LED-Einheiten in den Scheinwerfern und Rückleuchten mit Lasertechnologie runden das exklusive Erscheinungsbild ab.
795 Newtonmeter Drehmoment entwickelt das Antriebssystem des BMW i4 M50 xDrive mit seinen beiden Elektromotoren.
Kraftvolle Effizienz.
Der souveräne E-Antrieb des BMW i4 M50 xDrive erzeugt ein besonders intensives Fahrerlebnis. Das M Modell wird an der Vorderachse von einem 190 kW (258 PS) starken und an der Hinterachse von einem 230 kW (313 PS) starken BMW M eDrive Elektromotor der neuesten Generation angetrieben, die gemeinsam bei Aktivierung der Boost-Funktion eine System-Höchstleistung von 400 kW (544 PS) mobilisieren. Der Allradantrieb ermöglicht eine sehr schnelle und präzise Anpassung des Antriebsmoments, sodass je nach Fahrerwunsch, Fahrbahnzustand und Fahrsituation jederzeit ein Maximum an Dynamik, Traktion und Fahrstabilität zur Verfügung steht. Unter Ausnutzung des Sport-Boost sprintet der BMW i4 M50 xDrive in nur 3,9 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 – und weiter bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von elektronisch begrenzten 225 km/h.
TECHNISCHE DETAILS.
Adaptives M Fahrwerk.
Hohe Dynamik, hervorragende Straßenlage und ein verbesserter Langstreckenkomfort: Der BMW i4 M50 xDrive verfügt über ein modellspezifisch abgestimmtes Adaptives M Fahrwerk mit eigenständiger Auslegung von Federung und Dämpfung, spezifische Stabilisatoren und eine zusätzliche Federbein-Dom-Domstrebe im Vorderwagen.
Variable Sportlenkung.
Die Variable Sportlenkung mit Servotronic sorgt für ein direktes und agiles Fahrverhalten bei geringerem Lenkaufwand. Sie reagiert mit unterschiedlichen Lenkübersetzungen auf den Lenkradeinschlag. Dabei verbessert sie das Handling bei sportlicher Fahrweise und reduziert den Lenkaufwand beim Einparken und Abbiegen.
M Sportbremse.
Angepasst an das sehr hohe dynamische Potenzial des Fahrzeugs: Die M Sportbremse gewährleistet mit Vierkolben-Festsattel an der Vorder- und Einkolben-Faustsattel an der Hinterachse auch bei betont sportlicher Fahrweise sowie bei Nässe eine hervorragende Verzögerung.
