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Im neuen BMW M4 CS lässt sich das unverwechselbare M Feeling in all seinen Facetten erleben. Mit seiner individuellen Charakteristik positioniert er sich zwischen dem BMW M4 Competition Coupé mit M xDrive und dem limitierten Sondermodell BMW M4 CSL. Die puristischen Performance-Eigenschaften des neuen BMW M4 CS sind das Ergebnis M typischer Rennsport-Gene, die schon im Alltagsverkehr auf der Straße jederzeit spürbar sind und sich beim Einsatz auf abgesperrter Strecke vollends entfalten.
BMW M4 CS [1] :
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km   10,2
CO2-Emissionen kombiniert in g/km   232
CO2-Klasse   G
THE M4 CS

THE M4 CS

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5 STARKE GRÜNDE:

  • Leistung 405 kW (550 PS)
  • Von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden
  • Maximale Traktion mit M xDrive Allradantrieb
  • CS exklusive Carbonumfänge im Exterieur und Interieur
  • BMW LED-Scheinwerfer mit gelben Ikonen

7:21,989 Min.

ist die offizielle, notariell beglaubigte Rundenzeit des BMW M4 CS für die 20,8 Kilometer lange Strecke (vollständige Runde) des Nürburgrings.
Fast Lap Nürburgring Nordschleife

FÜR DEN RENNSPORT ENTWICKELT.

Motorraum und Präzisionsstrebe des BMW M4 CS

Der M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder zeichnet sich durch eine überlegene Kraftentwicklung sowie den markanten M typischen Sound aus. Das besonders kraftvolle Triebwerk entwickelt herausragende 405 kW (550 PS) Spitzenleistung und 650 Nm maximales Drehmoment. Das 3,0 Liter große Aggregat wurde von Beginn an für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert. So bildet es auch die Basis für den Motor des BMW M4 GT3, der in der Saison 2022 auf Anhieb zum Meisterschafts-Gewinn in der DTM fuhr und 2023 unter anderem als Sieger der Gesamtwertung bei den 24-Stunden-Rennen in Spa-Francorchamps und Dubai ins Ziel kam.

Die optionale M Präzisionsstrebe für den Motorraum steigert die Torsionssteifigkeit des Vorderwagens und verbessert das Fahrverhalten bei dynamischen Kurvenfahrten.

Die Abgasanlage gewährleistet durch einen optimalen Rohrverlauf und große Querschnitte einen reduzierten Gegendruck. Mit zwei elektrisch gesteuerten Klappen, dem gewichtsoptimierten Titan-Endschalldämpfer und den beiden M typischen, mattschwarz lackierten Endrohrpaaren sorgt sie für einen emotionsstarken Antriebssound. Die akustische Präsenz ist dabei an die im M Setup Menü wählbare Motorcharakteristik gekoppelt.

GEBAUT FÜR HÖCHSTELEISTUNG.

BMW M4 CS auf einer Rennstrecke

Die gesteigerte Performance und der exklusive Charakter des Sondermodells werden maßgeblich vom umfangreichen Leichtbau geprägt. Im Mittelpunkt steht dabei der Einsatz von Komponenten aus carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) im Exterieur und im Interieur. Zusätzlich zum Carbondach unterstützen auch Motorhaube, Frontsplitter, Lufteinlässe vorn, M Außenspiegelkappen, Heckdiffusor und Heckspoiler im Gurney-Stil aus dem leichten Hightechmaterial die erhöhte Performance.

Auch unter seiner leichten Karosserie verfügt der BMW M4 CS über optimierte Komponenten für noch bessere Fahrleistungen: Eine eigenständige Achskinematik sowie modellspezifisch abgestimmte Radsturzwerte, Stoßdämpfer, Zusatzfedern und Stabilisatoren verbessern die Lenkpräzision, die Übertragung von Seitenführungskräften, das Ansprechen von Federung und Dämpfung sowie die Radführung.

GEMACHT FÜRS FAHREN.

Interieur des BMW M4 CS

Konzentrierte Fahrfreude und ein auf maximale Performance ausgerichtetes Sportwagencockpit: Serienmäßig nehmen Fahrer und Beifahrer im BMW M4 CS auf besonders leichten und modellspezifisch gestalteten M Carbon Schalensitzen Platz. Das exklusive, schwarz-rote Bicolor-Design wird auch auf die beiden Sitzplätze im Fond des Coupés übertragen. Zentrales Highlight im Interieur: die aus Carbon gefertigte Leichtbaumittelkonsole mit rotem „CS“-Schriftzug. Darüber hinaus umfasst die Serienausstattung des Sondermodells M Sicherheitsgurte mit eingewebten M Streifen, spezifische Einstiegsleisten, die den Schriftzug „M4 CS“ tragen, einen anthrazitfarbenen Dachhimmel, Interieurleisten in der Ausführung Carbon Fibre und ein neu designtes M Alcantara-Lenkrad mit CFK-Schaltwippen und roter 12-Uhr-Markierung. Das serienmäßige Harman Kardon Surround Sound System sorgt im Innenraum für ein herausragendes Audio-Erlebnis und der Komfort Zugang unterstreicht den alltäglichen Komfort.

3,4 Sekunden

Aus dem Stand spurtet der BMW M4 CS in nur 3,4 Sekunden auf Tempo 100, die Beschleunigung von null auf 200 km/h gelingt in 11,1 Sekunden.

TECHNISCHE DETAILS:

Adaptives M Fahrwerk.

Das adaptive M Fahrwerk ermöglicht es, die Dämpfercharakteristik der jeweiligen Fahrsituation anzupassen und so die Fahrdynamik und den Abrollkomfort zu steigern. Neben der Standardeinstellung COMFORT für hohen Fahrkomfort gibt es das Programm SPORT für eine straffere Dämpferauslegung und SPORT+ zum Beispiel für den Einsatz auf dem Rundkurs. Damit ist der BMW M4 CS für alle Fahrsituationen perfekt gerüstet – ob auf der Straße oder der Rennstrecke.

M Carbon-Keramik-Bremse.

Bei der optionalen M Carbon-Keramik-Bremse ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter. Die Bremse ist korrosionsfrei und noch hitzebeständiger als die serienmäßige M Compound Bremsanlage. Sie besticht durch sehr geringen Verschleiß und trägt zur Gewichtseinsparung bei, was sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung auswirkt. Die besondere technische Ausstattung wird beim BMW M4 CS durch Bremssättel in der Farbe Rot oder Gold matt nach außen sichtbar.

8-Gang M Steptronic Sport Getriebe.

Das für den M4 CS nochmals sportlicher abgestimmte 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe mit Drivelogic bietet eine Vielzahl an Schaltoptionen: extrem sportlich und dynamisch, sehr komfortabel und kaum spürbar bis hin zu besonders kraftstoffsparend. Die Gänge lassen sich entweder mit dem Schalthebel oder den Schaltwippen am Lenkrad wechseln. Alternativ kann mittels Drivelogic eines der drei Automatikprogramme ausgewählt werden.

M xDrive mit Aktivem M Differenzial.

M xDrive mit Aktivem M Differenzial garantiert maximale Traktion und Fahrdynamik sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Die M spezifische Technologie verbindet die Agilität eines Hinterradantriebs mit der Souveränität eines Allradantriebs. Es kann zwischen den Antriebsvarianten 4WD, 4WD Sport und – im DSC-off-Modus – 2WD gewählt werden.

M Drive Professional.

Mit M Drive Professional verfügt der BMW M4 CS nicht nur über die Funktionen M Drift Analyser und M Laptimer, mit denen sich das fahrerische Geschick und die Performance auf der Rennstrecke bewerten und dokumentieren lassen. Auch die zehnstufige Traktionskontrolle M Traction Control bietet ideale Voraussetzungen für ambitionierte Fahrfreude auf abgesperrten Pisten.

Ein weiterer Bestandteil des M Drive Professional ist die M Mode Taste auf der Mittelkonsole. Mit ihr können die Aktivitäten der Fahrerassistenzsysteme sowie die Anzeigen im Information Display und im optionalen Head-Up Display angepasst werden. Im BMW M4 CS stehen dabei die Einstellungen ROAD, SPORT und TRACK zur Auswahl.

THE M4 CS

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BMW M4 CS [1] :
Kraftstoffverbrauch kombiniert in l/100 km   10,2
CO2-Emissionen kombiniert in g/km   232
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