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BMW M5 TOURING MOTOGP™ SAFETY CAR.
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BMW M5 TOURING MOTOGP™ SAFETY CAR.

Neues BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car bei Fan-Event in Bangkok. Mit einem spektakulären Fan-Event hat die MotoGP™ auf den Saisonstart 2025 eingestimmt. Erstmals trafen sich alle Teams und Fahrer in der thailändischen Hauptstadt, um sich dort den Fans zu präsentieren. Mittendrin: das neue BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car, das 2025 zusammen mit dem BMW M5 MotoGP™ Safety Car die Safety-Car-Flotte in der Königsklasse des Motorrad Rennsports anführen wird

BMW M5 Touring [1]:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km   2,0; mit entladener Batterie: 10,9
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km   45
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km   27,6
CO2-Klasse   B; mit entladener Batterie: G
Elektrische Reichweite in km   61

KICK-OFF IN BANGKOK.

BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car. in Bangkok

KICK-OFF IN BANGKOK.

Der Auftakt zur MotoGP™ 2025 fand an einer Location statt, die dem spektakulären Anlass eine perfekte Bühne bot. 'One Bangkok' ist das jüngste Wahrzeichen der thailändischen Hauptstadt, ein neues hochmodernes Stadtviertel, Handels-Hotspot und elegante Wohngegend in einem, mit jeder Menge Kultur, Sehenswürdigkeiten und Lifestyle. Das Fan-Event begann mit einem Corso aller MotoGP™ Piloten zum Central Square in One Bangkok, angeführt vom BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car. Auf dem Central Square folgte eine beeindruckende Bühnenshow, via Livestream in die ganze Welt übertragen.

BMW M5 Touring Safety Car.
Mit diesem neuen Safety Car setzen wir unser Streben fort, immer die neuesten Technologien in den Dienst der Sicherheit in der MotoGP zu stellen.
Axel Mittler

Marketing Manager MotoGP™ bei der BMW M GmbH

BMW M5 Limousine und BMW 5 Touring Safety Cars,.

2025 markiert bereits die 27. Saison für BMW M als Official Car of MotoGP™. Seit 1999 stellt die M GmbH im Rahmen dieser Partnerschaft unter anderem die Flotte aus Safety und Medical Cars sowie Safety Bikes. Der Neuzugang basiert auf dem BMW M5 Touring und ergänzt das Ensemble, zu dem auch das auf der BMW M5 Limousine basierende BMW M5 MotoGP™ Safety Car gehört. Gemeinsam werden die High-Performance-Modelle die Safety-Car-Flotte in der Königsklasse des Motorrad-Rennsports anführen. Touring und Limousine verfügen über Leistungswerte, die den BMW M5 für den Einsatz als Safety Car auf Rennstrecken prädestinieren. Sein M Hybrid-Antrieb, bestehend aus einem 4,4-Liter-V8-Triebwerk und einer E-Maschine, erzeugt eine Höchstleistung von 535 kW (727 PS) und ein maximales Drehmoment von 1.000 Newtonmeter. Für seinen Einsatz auf der Rennstrecke wurden alle erforderlichen Umbauten am BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car vorgenommen, darunter zahlreiche Carbon-, Aramid- und Titan-Elemente aus dem BMW M5 M Performance Parts Programm.

BMW M5 Limousine [1]:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km   1,9; mit entladener Batterie: 10,7
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km   43
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km   26,8
CO2-Klasse   B; mit entladener Batterie: G
Elektrische Reichweite in km   63
Racing Livery

DIE LIVERY VOM LE MANS-FAHRZEUG

BMW M Hybrid V8, mit dem BMW M Motorsport in der FIA World Endurance Championship und in der IMSA-Serie in Nordamerika antritt, stand Pate beim Design für die „zweite Haut“ der BMW M5 MotoGP™ Safety Cars. Damit spiegelt die Livery gestalterisch das Engagement von BMW M im Bereich der Hybrid-Technologie wider. 

Das neue BMW M5 Touring MotoGP™ Safety Car wird noch bis zum Saisonstart der MotoGP™ 2025 in Bangkok ausgestellt, ehe es dann am ersten Rennwochenende vom 28. Februar bis 2. März sein Debüt auf der Rennstrecke gibt.

BMW M – Partner of MotoGP™

BMW M – Partner of MotoGP™

Erlebnis der Extreme.

BMW M5 Touring [1]:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km   2,0; mit entladener Batterie: 10,9
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km   45
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km   27,6
CO2-Klasse   B; mit entladener Batterie: G
Elektrische Reichweite in km   61
BMW M5 Limousine [1]:
Kraftstoffverbrauch gewichtet kombiniert in l/100 km   1,9; mit entladener Batterie: 10,7
CO2-Emissionen gewichtet kombiniert in g/km   43
Stromverbrauch gewichtet kombiniert in kWh/100 km   26,8
CO2-Klasse   B; mit entladener Batterie: G
Elektrische Reichweite in km   63

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