Seit der Saison 2023 kämpft der BMW M Hybrid V8 in der neuen GTP-Kategorie der IMSA-Serie bei bedeutenden Klassikern wie den 24 Stunden von Daytona, den 12 Stunden von Sebring oder dem legendären „Petit Le Mans“ in Road Atlanta um Gesamtsiege. Ab 2024 schickt BMW M Motorsport das Fahrzeug zudem wieder in der FIA World Endurance Championship ins Rennen. Der letzte große Sieg eines BMW Prototyps datiert aus dem Jahr 1999, als der BMW V12 LMR die 24 Stunden von Le Mans gewann. In derselben Saison hatte das Fahrzeug auch bei den 12 Stunden von Sebring triumphiert. LMDh-Rennwagen verfügen per Reglement über einen Verbrennungs- sowie einen Elektromotor. Während jeder Hersteller seinen eigenen Verbrennungsmotor einsetzen kann, sind der Elektromotor und die Batterie sowie das Getriebe Einheitsbauteile. Der BMW M Hybrid V8 wird angetrieben von einem P66/3-Achtzylinder-Turbomotor mit zusätzlichem Elektroantrieb. Basis für den Verbrennungsmotor ist das DTM-Aggregat, das 2017 und 2018 im BMW M4 DTM zum Einsatz kam. Es wurde in zwei Umbauphasen umfassend auf die hohen Anforderungen an den LMDh-Hybridantrieb angepasst. Das Chassis wird von einem externen Partner gebaut. BMW M Motorsport arbeitet beim neuen BMW M Hybrid V8 eng mit den italienischen Spezialisten für Rennfahrzeuge bei Dallara zusammen.
TECHNISCHE DATEN ZUM P66/3-MOTOR DES BMW M HYBRID V8.
Otto-Viertakt-Bi-Turbomotor in V-Bauweise Hubraum: 3.999 ccm
Zylinderanzahl: 8
Zylinderbauweise: Zylinderblock und Zylinderkopf in Aluminium-Guss, Zylinderlaufbahn als Eisenschicht im LDS Verfahren
V-Winkel: 90°
Bohrung: 93 mm
Hub: 73,6 mm
Zylinderabstand: 102 mm
Ventile je Zylinder: 4
Drehzahl: max. 8.200 U/min
Leistung (Reglement): ca. 640 PS
Drehmoment: ca. 650 Nm
Einspritzung: Hochdruckdirekteinspritzung mit 350 bar
Ölsystem: Trockensumpfsystem mit sechszelliger Ölabsaugpumpe und Öltank
Für uns ist der BMW M Hybrid V8 mehr als ein Rennfahrzeug. Er weist den Weg in eine elektrifizierte Zukunft von BMW M, indem er eindrucksvoll demonstriert, wie dynamisch und emotional elektrifizierte M Power sein kann.
KLARES STATEMENT.
Der BMW M Hybrid V8 erhält einen von BMW Group Designworks gestalteten Look. Die Werkslivery steht für einen signifikanten Aufbruch vom historisch dominierten „IMSA-Ikonen“-Design mit Referenzen auf frühere IMSA-Rennfahrzeuge hin zu einem zukunftsorientierten Wappen aus modernen fraktalen Blöcken der ikonischen M Farben und des M Logos.
IMSA 2024 – DIE FAHRER.
BMW M Motorsport stellt uns ein großartiges Fahrzeug, einen ebenso großartigen Motor und hervorragende Fahrer zur Verfügung, worüber wir sehr glücklich sind.
FIA WEC 2024 – DIE FAHRER.
BMW M TEAM WRT.
Eine belgische Erfolgsgeschichte.
Das W Racing Team, bekannt als Team WRT, wurde 2009 gegründet und hat seinen Sitz in Baudour, Belgien. Das Team wurde auf Initiative des ehemaligen Rennfahrers Vincent Vosse und des Unternehmers Yves Weerts gegründet. Heute wird es von den Geschäftsführern Kathleen Schurmans und Vincent Vosse geleitet. Nach erfolgreichen Jahren als Audi Team geht das Team WRT seit der Saison 2023 als BMW M Werksteam an den Start. Das BMW M Team WRT feierte auf Anhieb zahlreiche Siege mit dem BMW M4 GT3 und unterstrich seinen Status als eines der besten Rennteams der Welt. Seit 2024 tritt das Team mit dem BMW M4 GT3 und dem BMW M Hybrid V8 in der FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft an, zu der auch das legendäre 24-Stunden-Rennen von Le Mans gehört.
Was für ein Privileg für uns als Team, sowohl zwei BMW M Hybrid V8 als auch zwei BMW M4 GT3 für BMW M Motorsport in der FIA WEC einsetzen zu können! Obwohl wir zwei getrennte Crews für die beiden Projekte haben, wird es eine große Herausforderung für WRT sein. Aber wir lieben Herausforderungen!
DER BMW M HYBRID V8 IST DAS 20. ART CAR.
Raum, Bewegung und Energie sind seit jeher zentrale Motive in den Werken Julie Mehretus. Für die Gestaltung des 20. BMW Art Car überführte sie erstmalig ein zweidimensionales Bildmotiv in eine dreidimensionale Darstellung, mit der es ihr gelang, Dynamik in Form zu bringen. Im Mai 2024 wurde das spektakuläre Art Car der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Keine vier Wochen später trat das rollende Kunstwerk bei den 24 Stunden von Le Mans an.
LEGO® SPEED CHAMPIONS.
BMW M4 GT3 & BMW M Hybrid V8.
Mit dem BMW M4 GT3 und dem BMW M Hybrid V8 aus der LEGO® Speed Champions-Serie kehrt echte Rennstreckenatmosphäre ins Kinderzimmer oder in die Sammlervitrine ein. Ob Außenspiegel, Lufteinlässe oder M Nieren – mit den M Modellen der LEGO® Speed Champions können Motorsport-Fans das Steuer selbst in die Hand nehmen. Denn trotz des kleinen Maßstabs verblüffen die authentisch designten Renner aus jedem Blickwinkel mit beeindruckenden Details und bieten stundenlagen Bau- und Rennspaß.