Ring frei für das leistungsstärkste BMW M Serienmodell, das es je gab: Mit dem BMW M5 CS erweitert BMW M das Modellprogramm der BMW M5 Limousine zum ersten Mal in der Geschichte um ein exklusives CS Modell. CS – das bedeutet Competition Sport: Der BMW M5 CS liefert bahnbrechende Performancewerte und bietet Motorsportgenetik bis ins kleinste Detail. Exklusive Fahrwerks-, Leichtbau- und Designkomponenten machen ihn einzigartig in Performance und Premiumanspruch.
5 STARKE FAKTEN:
- Der bislang leistungsstärkste BMW M5
- Leistung: 467 kW (635 PS)
- Von 0 auf 100 km/h in 3,0 Sekunden
- Carbon-Komponenten im Exterieur und Interieur
- Gewichtsreduktion von insgesamt 70 kg durch Leichtbau
EINZIGARTIGE LEISTUNG.
Keine Erklärungen nötig: Exklusive Design-Highlights wie Carbon-Elemente und Akzente in Goldbronze unterstreichen die Vorrangstellung des BMW M5 CS aerodynamisch und optisch.
LEICHTBAUTECHNOLOGIEN.
Der intelligente Materialmix mit carbonfaserverstärktem Kunststoff (CFK) sowie spezielle Leichtbaumaßnahmen senken das Gewicht – und erhöhen gleichzeitig Agilität und Performance des BMW M5 CS. Besonders sichtbar ist dies an der exklusiven, CS spezifischen Carbon-Motorhaube mit Luftauslässen aus Sichtcarbon. Alle Maßnahmen zusammen verhelfen dem Sondermodell zu einer Gewichtsreduktion von 70 Kilogramm gegenüber dem BMW M5 Competition.
M POWER – REFINED.
Unter der Carbon-Motorhaube stehen alle Zeichen auf Rennsport: Mit 467 kW (635 PS) und 750 Nm Drehmoment beschleunigt der M TwinPower Turbo 8-Zylinder Benzinmotor das Fahrzeug in 3,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Vehementer Schub ab Leerlauf, ein direktes Ansprechen und eine enorme Durchzugskraft – das verdankt der 4,4-Liter-Motor den zwei TwinScroll Turboladern, einer High Precision Injection und der vollvariablen Ventilsteuerung Valvetronic.
TRACK MODE ON.
Die Regelintensität der Fahrerassistenzsysteme lässt sich mit der M MODE Taste auf der Mittelkonsole einstellen. Der Modus ROAD bietet den vollen Funktionsumfang der elektronischen Helfer. In der Einstellung SPORT warnen diese nur, greifen aber nicht ein. Im Modus TRACK sind die Assistenzsysteme komplett deaktiviert, etwa auf der Rennstrecke.
FAST FORWARD.
BMW M xDrive MIT AKTIVEM M DIFFERENZIAL.
BMW M xDrive mit Aktivem M Differenzial garantiert maximale Traktion und Fahrdynamik sowohl im Alltag als auch auf der Rennstrecke. Die M spezifische Technologie verbindet die Agilität eines Hinterradantriebs mit der Souveränität eines Allradantriebs. Es lässt sich zwischen den Antriebsvarianten 4WD, 4WD Sport und – im DSC-off-Modus – 2WD wählen.
8-GANG M Steptronic SPORT GETRIEBE.
Das 8-Gang M Steptronic Sport Getriebe mit Drivelogic zeichnet sich durch extrem kurze Schaltzeiten und zahlreiche Schaltoptionen aus: von extrem sportlich und dynamisch bis komfortabel und kraftstoffsparend. Die Gänge des Automatikgetriebes lassen sich auch per Hand mit dem Schalthebel oder über Schaltwippen am Lenkrad wechseln.
M Carbon-KERAMIK-BREMSE.
Bei der serienmäßigen M Carbon-Keramik-Bremse ist der Einsatz der Bremskraft noch direkter. Das System ist korrosionsfrei, extrem hitzebeständig, im Verschleiß stark reduziert und trägt zur Gewichtseinsparung bei. Das wirkt sich positiv auf Agilität, Dynamik und Beschleunigung aus. Bremssättel in der Farbe Rot hochglänzend mit M Logo machen die besondere technische Ausstattung des BMW M5 CS von außen sichtbar.
M Sportabgasanlage.
Die M Sportabgasanlage mit puristischen Doppelendrohren in Edelstahl bietet eine Sound-Charakteristik, die sich über die integrierte Abgasklappentechnik anpassen lässt. Die per Fahrdynamiktaste für den Motor wählbaren Programme SPORT und SPORT+ werden von einem noch intensiveren Klang untermalt.
M Servotronic.
Die M Servotronic liefert in jeder Fahrsituation das passende Lenkmoment, indem sie die Lenkkraft optimal an die gefahrene Geschwindigkeit anpasst. Zudem vermittelt sie bei jedem Tempo ein direktes und präzises Lenkgefühl. Das System ist M spezifisch abgestimmt und bietet zwei verschiedene Kennlinien, die sich per Tastendruck abrufen lassen.
EXCLUSIVE LUXURY.
