Der Inbegriff für Rennsport-Feeling im Alltagsverkehr startet in eine neue Runde. 35 Jahre nach dem Debüt des ersten BMW M3 präsentiert die BMW M GmbH die jüngste Generation ihrer High-Performance-Automobile im Premium-Segment der Mittelklasse. Zeit die beiden neuen Fahrzeuge vorzustellen. In der Serie #M3M4explained haben die Entwickler das Wort.
In Folge eins erklärt Klaus, zuständig für die Funktionsintegration BMW M3 und M4, wie er die Fahrzeuge leichter und schneller macht. Zusätzlich geht er auf Fragen der BMW M Community ein.
BMW M ENTHUSIASTEN FRAGEN, BMW M EXPERTEN ANTWORTEN.
Warum gibt es keine Carbonstrebe mehr im Motorraum?
Bei der gegebenen Geometrie dieses Fahrzeugs ist das gewählte Konzept die funktionell optimale Lösung.
Sind die Kolben des S58 Motors geschmiedet?
ACHTUNG SPOILER – Freuen Sie sich auf eine weitere Folge ...
Wie groß ist der Gewichtsunterschied zwischen einem voll ausgestatteten M4 und einem mit Grundausstattung?
Die Differenz zwischen maximaler und minimaler Gewichtsangabe beträgt beim neuen BMW M3 bzw. M4 ca. 70kg.
Ist es in den kommenden Allradmodellen des BMW M3 und M4 möglich von xDrive auf Hinterradantrieb umzuschalten?
***ACHTUNG SPOILER*** JA!!
Wie lange sind Sie schon bei BMW?
Seit 1997.
Wie sind Sie zu Ihrem Job gekommen?
Ich bin schon seit meiner Kindheit ein Autoenthusiast ...
Wie wäre Ihre persönliche M3/M4 Konfiguration?
Ein M3 mit manuellem Getriebe und den M Carbon Schalensitzen.
Und was fahren Sie privat?
Das M3 Coupé Competition (E46) in Silbergrau metallic mit schwarzer Lederausstattung.