5 STARKE GRÜNDE:
- M TwinPower Turbo Reihen-6-Zylinder
- Leistung 293 kW (398 PS)*
- Drehmoment 580 Nm*
- 8-Gang Steptronic Sport Getriebe
- Faszinierende Fahrdynamik
*setzt sich zusammen aus verbrennungsmotorischem Antrieb und elektrischem Antrieb
EINZIGARTIGE ÄSTHETIK.
M spezifische Designmerkmale und Cockpitgestaltung tragen zu einer unverwechselbaren Ästhetik bei. Die sportliche Ausrichtung des Topmodells ist zu jeder Zeit präsent.
4,6 Sekunden benötigt der BMW X3 M50 xDrive für den Sprint von 0 auf 100 km/h.
Außergewöhnliche Kraft.
Spontane Kraftentfaltung, eine hohe Drehfreude sowie in Relation zur Leistung außergewöhnlich günstige Verbrauchs- und Emissionswerte: Das ist der weiterentwickelte Reihen-6-Zylinder-Motor des BMW X3 M50 xDrive. Seine maximale Leistung von 280 kW (381 PS) ruft das durchzugsstarke Triebwerk im Drehzahlbereich zwischen 5.200 und 6.250 U/min ab.
Zur unmittelbaren Reaktion auf jede Bewegung des Fahrpedals und zur optimierten Effizienz trägt zusätzlich die 48-Volt-Mild-Hybrid-Technologie in der Form eines Kurbelwellen-Startergenerators bei. Je nach Fahrsituation kann die in das 8-Gang Steptronic Getriebe integrierte E-Maschine den Verbrennungsmotor sowohl unterstützen als auch entlasten. Dabei steuert sie eine Zusatzleistung von bis zu 13 kW (18 PS bei). Die so erzeugte Systemleistung von 293 kW (398 PS) markiert einen neuen Bestwert für Performance Automobile der BMW M GmbH mit Reihen-6-Zylinder-Motoren. Gleiches gilt für das maximale Systemdrehmoment von 580 Nm.
Begleitet wird die temperamentvolle Leistungsentfaltung des Motors vom emotionsstarken Sound einer vierflutigen Abgasanlage.
TECHNISCHE DETAILS.
Adaptives M Fahrwerk.
Optional ist für den neuen BMW X3 M50 xDrive ein Adaptives M Fahrwerk in betont sportlicher Ausprägung erhältlich. Es kombiniert exzellentes Handling mit höchster Fahrsicherheit und ermöglicht eine beeindruckende Kontrolle über das Fahrzeug bis in den Grenzbereich. Die elektronisch geregelten Stoßdämpfer ermöglichen eine radindividuelle und stufenlose Verstellung der Dämpferkräfte in Zug- sowie in Druckrichtung, was sowohl die Agilität als auch den Langstreckenkomfort fördert.
Variable Sportlenkung.
Die Variable Sportlenkung mit Servotronic sorgt für ein direktes und agiles Fahrverhalten bei geringerem Lenkaufwand. Sie reagiert mit unterschiedlichen Lenkübersetzungen auf den Lenkradeinschlag. Dabei verbessert sie das Handling bei sportlicher Fahrweise und reduziert den Lenkaufwand beim Einparken und Abbiegen.
M Sportdifferenzial.
Das M Sportdifferenzial des BMW X3 M50 xDrive optimiert die Traktion und Fahrstabilität beim Spurwechsel und Herausbeschleunigen aus Kurven, bei hoher Kurvengeschwindigkeit sowie unterschiedlicher Straßenbeschaffenheit. Die elektronisch geregelte Differenzialsperre wird – je nach Situation und Fahrbahnbeschaffenheit – auf einen Sperrgrad zwischen null und 100 Prozent eingestellt.
8-Gang Steptronic Sport Getriebe.
Im BMW X3 M50 xDrive kommt ein 8-Gang Steptronic Sport Getriebe der jüngsten Generation mit optimierter Schaltdynamik zum Einsatz. Neben Schaltwippen am Lenkrad bietet es auch die Funktion M Sport Boost. Sobald der Fahrer das linke Schaltpaddle für mindestens eine Sekunde zieht, werden – beispielsweise für Überholvorgänge – alle Antriebs- und Fahrwerkssysteme auf maximale Sportlichkeit getrimmt.
M Sportbremse.
Die leistungsstarke M Sportbremse mit Vierkolben-Festsattel vorn und Einkolben-Faustsattel hinten in Blau (in Verbindung mit dem M Sportpaket Pro Rot) und mit M Logo verfügt über große Leichtbaubremsscheiben und damit über eine besonders hohe Bremsleistung. Angepasst an das dynamische Potenzial des Fahrzeugs gewährleistet sie auch bei sportlicher Fahrweise eine hervorragende Verzögerung.
